6月26-29日,2024第十九届汽车灯具产业高质量发展技术论坛暨上海国际汽车灯具展览会(ALE)在上海举行。
行家说Display从各企业官微及公开渠道了解到,20家LED相关厂商均携相关MiniLED背光及Micro LED产品参展。
现场来看,相关厂商以“人车交互”为重点,实现通过Micro LED 像素大灯、Micro LED透明屏、Mini LED背光屏及交互屏等方案组合打造、实现光+显示结合,强势吸睛。
Micro LED像素大灯依托Micro LED的技术,是一种ADB的升级与延伸。本次如艾迈斯欧司朗展出25600像素Micro LED大灯案,佛瑞亚海拉、星宇股份、光宝科技等均展示相关方案,京东方华灿和国星光电也展示了其40000+像素的方案。另外,Micro LED透明车载屏作为具有创新意义的代表应用,受到友达光电、TCL华星、天马微、大陆集团等大厂关注。本次展会上,隆达电子等展示了Micro LED透明显示屏。在车载显示上,Mini LED背光屏同样也是着重关注的方向之一,目前已被理想、蔚来、仰望、小米等9款车型采用。本次,聚飞光电、瑞丰光电、华引芯等企业重点展示了Mini LED背光屏的应用。
ALE展会上,京东方华灿重点展示了包括Micro LED像素车灯光源组件等系列产品。
该Micro LED像素车灯光源组件是结合Si基CMOS驱动及MicroLED芯片的集成光源原型组件,依托专有的外延及芯片集成加工技术,能够在低功耗、高亮度的情况下实现万级像索的动态相明显示,助力高阶车灯的智能化。今年一季度,京东方华灿光电在官微表示将发力车载LED市场。
鸿利智汇携汽车照明技术、全系列车用LED光源以及智能车灯产品亮相ALE展。其中,鸿利智汇带来从0.03W到36W全线量产的车用LED产品,覆盖整车照明应用;并重点展示了为吉利 HC11打造的后侧围灯+后贯穿灯,为吉利 E245打造的发光格栅灯+发光前保灯,以及为奇瑞 T1P-FL3打造的前贯穿灯+日行灯+格栅灯等上车案例。
另外,鸿利智汇还展出了车外信息交互面板、门板氛围灯、Mini LED面板演示、双面发光产品、双光导渐变色氛围灯、北汽前组合灯、北汽后组合灯、合众前组合灯等诸多智能车灯产品。
▋瑞丰光电:重点展示车用-ADB模组、12.3寸车载Mini LED背光产品
2024 ALE车灯展,瑞丰光电将携多款车规级LED新品亮相,重点展示车用-ADB模组、交互屏LED、12.3寸车载Mini LED背光产品。
其中,瑞丰光电12.3寸车载Mini LED背光产品通过创新3D光学结构/白光提亮方案,采用EE Dimming solution设计和行业首创模压OD0mm和独有CSP匀状结构,具有高光效、高信赖性等特点,符合车规要求。该产品推出的OD0蓝光方案、0Domm白光方案,均采用超薄设计,使得车载显示屏能够更灵活地融入各种车型进行终端创意设计,满足车载显示市场对先进的技术的需求。近日,瑞丰光电官微表示,在第三方机构验证下,瑞丰光电Mini背光产品全尺寸系列成功通过AEC-Q102车规级可靠性认证。
ALE展上,聚飞光电展示了车用LED系列新产品及上车案例。据了解,聚飞光电车用Mini LED应用包括车内外直显COB、背光POB项目等。相关这类的产品成功应用于吉利极氪新车「极氪009光辉」、理想L9/L8/L7、上汽荣威RX5、长安启源CD701、吉利英伦LEVC TX5等。值得一提的是,聚飞光电2023年108KK/月的车规级LED出货量,累计超3500KK车用LED在网运行。
ALE2024上,晶科电子展示了成熟搭载多款车型应用的LED车规级器件:包括3W大功率LED前灯以及32像素集成矩阵式大灯等车用大功率产品,以及多款车用交互产品。
车载显示外饰直显交互LED应用正受到市场的欢迎,晶科电子本次重点展示3030 P4白光交互屏、Mini1010 RGBP3全彩交互屏、Mini1010 RRR P3红光交互屏、Mini 1010 RGB P1.5全彩交互屏等,以上产品均采用48通道车规IC芯片,均通过AEC-Q102认证,展位现场受到观众的关注。另据晶科电子介绍,当前,晶科电子车规级LED搭载应用累计超200万台,3W大功率LED前灯搭载应用超30万台。
ALE展上,国星光电携全系列车用LED显示及照明产品亮相展会。其中,Micro LED像素大灯吸睛。据悉,国星光电已开发出万级像素智能化大灯Micro LED光源,产品像素间距为40微米,可实现万级像素高品质图像显示;配合CMOS驱动系统,可独立调节控制LED光源,实现高精度分区照明、随动转向、控制照射等多种功能。另外,国星光电展出多款应用于像素点阵交互屏的车规LED产品,具有静态显示对比度高、亮度高、功耗低等特点,可与汽车引擎盖、格栅灯、车尾灯等相结合,搭配汽车智能交互系统实现个性化的灯语交互显示。
▋华引芯:展示S(olid)CSP汽车光源系列及车载Mini LED背光显示
华引芯携独家S(olid)CSP汽车光源系列、Mini LED车载显示背光源、ADB智能车灯等多款应用案例亮相ALE。
据介绍,华引芯S(olid)CSP汽车光源系列新产品采用自研自产车规芯片及创新封装技术,将优异性能与小巧结构完美融合,最小封装体仅0.5*0.5mm,120~175可调大出光角,覆盖0.1~9W多种功率,可为远近光、日行灯、信号灯、氛围灯、ADB智能车灯等各类应用场景,带来高度灵活的车载光源解决方案。车载显示领域,华引芯已开发NCSP0505等四款Mini器件,并成功点亮12.3吋、15.6吋(AM驱动)多尺寸Mini-LED车载中控背光源,助力车载显示市场高清化、超薄化迭代升级。
ALE展会上,富采旗下隆达电子带来车用照明、车用显示、车用感测等全系列解决方案。
其中,高达65%穿透率的Micro LED透明显示屏,也为未来的行车体验增添更多的体验,可应用于抬头显示器、车窗和车顶天窗,其亮度可达2000尼特,在强光照射下,依然可清楚显示屏幕画面。而隆达电子现场重点展出横跨双A柱之间的全阵列局部调光车用面板,采用直下式白光灯板配合大面积背光设计,幅提升汽车前座的显示效果。另外,隆达电子高分区数LED设计的自适应头灯(ADB)是本次展出重点之一,该产品为单区可控制的高性能LED照明,根据用路环境条件自动调整光型,或透过投射图像文字让用路人了解行车状况,大幅度的提高行车安全。
▋艾迈斯欧司朗:展示包括25600像素Micro LED投影大灯等20+款方案
在本次ALE展会中,艾迈斯欧司朗带来二十余款车用解决方案和Demo展示,涵盖汽车照明、车内氛围灯、车载显示屏以及应用于车身的传感器产品。
在汽车照明领域,艾迈斯欧司朗展出Eviyos 2.0®高像素投影大灯、15mm超窄透镜远近光模组、基于SYNIOS® P1515的3D紧凑型尾灯和贯穿式尾灯、RGBi及SYNIOS® 2222格栅灯Demo等,这些方案不仅满足基本的功能性需求,更运用色彩和动态效果增强车辆的个性化表达。其中,艾迈斯欧司朗Eviyos 2.0®高像素投影大灯产品为25600像素、间距为40m。
值得一提的是,AM直驱LED驱动芯片-MBI6304Q(4通道)与MBI6306Q(6通道)是聚积科技今年推出的新品。现场还展出micro-LED电子侧后镜,其使用了聚积科技MBI5780Q共阴驱动芯片。
2024国际汽车灯具展览会(ALE),晶能光电展示了全系列车规级产品,包括ADB 矩阵车灯模组、车载 Mini LED 背光、硅基Mini LED 交互尾灯等。
随着智能汽车的发展,车内更大、更好的屏幕成为趋势,这就要求车载屏幕的高色域、高亮度、高对比度、低功耗等高性能。如晶能光电本次展出了晶能E1515灯珠方案,具有高色域、大角度出光、高可靠性、超高的性价比等优势,可降低车载显示背光模组成本。
ALE 2024上,芯元基重点展示了Micro LED像素车灯光源芯片。
据介绍,芯元基Micro LED像素车灯光源芯片10米距离高标准投射,高亮度、高清晰度投射效果,得到多个主机灯厂客户的认可。今年1月25日,芯元基在矩阵Micro LED车灯芯片方面又取得重大突破,芯片亮度再上新台阶,这来自于芯元基通过化学剥离技术和金属空气桥连接专利技术利用。据悉,该产品通过金属空气桥的连接,能够使得40m的像素点之间被隔离独立开而又能电连接,从而能够产生出高对比度和高清晰度的效果,相比于激光剥离制作出的芯片,效果明显。
天电光电以“智能、节能、安全”的理念,带来车用LED产品及对应汽车照明应用解决方案。其中,天电光电“交互屏”LED产品方案包括白色支架、黑色支架+扩散,让车跟人的交互踏出了第一步。“集成式ADB”产品方案包括8像素及16像素产品。
另外,天电光电“小发光面”LED产品方案,在解决客户光斑黄晕的同时,通过LES的缩小,提升整灯光学利用效率,逐步降低车灯功耗“0.1W~15W”。
ALE展上,星宇股份展示了其研发的问界M9智能大灯、宝马X5后组合灯、理想L6贯穿尾灯等量产品以及HD投影灯、雷达车灯融合产品等预研技术。
据悉,星宇股份的高清ADB模组,集成25,600个Micro LED像素,可在地面投射图文。起到引导或警示对向来车或行人的效果。该模组可转配在前照灯中,并根据装配位置和投影的区域对投影图像进行实时矫正,保证地面投影图案效果。
ALE展上,佛瑞亚海拉揭晓了多款专为中国市场量身打造的全新照明方案,涵盖前照灯、尾灯、内饰照明和车身照明。
据介绍,佛瑞亚海拉的数字化前照灯系统SSLIHD是全球首款面市的基于矩阵式LED技术的高分辨率前照灯,通过对每个芯片多达25000个LED像素的智能控制,实现了全新的、与安全性相关的照明功能。
为了满足大家对汽车外饰灯低功耗长寿命的需求,慢慢的变多地开始采用LED车灯。如罗姆本次展示了提供一系列专为驱动LED而设计的驱动器IC,并积极开展有望普及的新产品,比如开发用于ADB(自适应远光系统)的控制器IC,以照亮汽车的未来。
ALE2024上,佑明光电携其全系列车载LED产品亮相,并重点展示了车载Mini显示新品N1616系列,车载交互灯新品C1010系列。
据介绍,佑明光电N1616系列具备高可靠性、白光版可支持NTSC95%色域/蓝光版支持NTSC110%色域(搭配QD膜)、H/P低至0.4、12V高压设计可使10mA整屏亮度可达到1200nit。另外,佑明光电还依托其高可靠性焊线技术、高效白光技术、倒装技术、SAT防护技术、Mini LED背光技术、CSP 封装技术、陶瓷封装技术和护眼技术,其八大技术能为车载照明提供更广阔的设计空间。
如在车用LED解决方案上,康美特涵盖有机硅、环氧树脂等封装胶材料,可用于车辆前大灯,转向灯,日间行车灯,尾灯,车内氛围灯,车载显屏,车用IGBT模块,车辆摄像头粘接等。据悉,康美特主要上市及研发产品有miniLED封装胶、LED有机硅封装胶、微发泡高分子材料、LED环氧树脂封装胶、锂电池导电粘结剂等。
ALE展上,光宝科技展示全系列智能车头灯照明/光源、新世代导光式车尾灯、座舱动态氛围灯与智能感测等四大核心技术及应用。其中,光宝科技推出“高阶Micro LED头灯模块”以及“超大功率LED智能光源”,搭载百万像素的数字显微镜技术,打造动态化个性设计与应用,可于地面清楚投影图标、文字等多元安全讯息,有助提升夜间驾驶与用路安全,提供驾驶人更智能的行车体验。
另外,光宝科技本次展出自主开发的新世代“车用智能Mini LED尾灯”系列新产品,具有高密度、高亮度、高对比度、高解析与薄型化等特点,应用于个性化的格栅灯和汽车尾灯,让尾灯有别于传统形式仅有煞车警示功能,更具备先进人车讯息传递的技术,以提升行车安全并展现出光宝完整的汽车光源交互式应用实力。