当时买的时候有没有对比车型的？当然有了，无论是国产的还是合资的或者是轿车，自己当时都选择出来几个自己最心仪的车型，因自己的价格是有算的。所以当时的预算级别就是选择15万左右，最好能在15万落地的车型，可能这个要求比较苛刻，但是选车的时候还是费尽了一番心事。

  当时选择出来的车型有大众途岳，日产天籁，吉利博越L，别克君威，到最后抉择的时候就是从这四款车里面去选择，前期选择出来的车型至少有6~8款，但是自己通过实际试驾之后先排除了自己不太满意的车型，所以最后就生出来了这四款车。就这四款车当时又去着重的感受去试驾了一下。然后首先就是放弃的是日产天籁和别克君威，首先就是轿车，他无论怎么样去乘坐，无论怎么样去对比。他都没有SUV的空间好，这是没有很好的方法去改变的。

  那最终对比的车型，就是吉利的，另一个就是途岳，这两晚上其实对比的时候也是非常好对比的，去再试驾一次。完全是不需要过多的担心的，只要你去试驾4s店的人员绝对是很欢迎你的。要多对比才能够明白我们最终要选择什么样的车型，这是非常很重要的。对比完之后，从细节比如说底盘加入感受啊以及隔音的效果，大众的车型。更优秀一些。那么如果对比空间的话，那就是吉利更大一些。那这个时候就看个人怎么样选择了，反正到最后我是选择打中最终的原因呢就是想着这辆车的品质可能会好一些。其次是这辆车的保值率。还是要很高的，毕竟是大众的品牌嘛。所以就选择了这款车型，总体来说还是没有让我个人失望的。

  侧面是整个车子最好看的地方，就是你看它侧面的给那种非常修长且非常稳重的这种气息。

  上汽大众途岳说白了，我一直把它认为是老款的途观L，也就是咱们熟知的百万丝绸之路版的途观，因为轴距在那儿摆着的都是2m68，从2018年以来，几乎月月销售都能够破万。所以大众的车型至少在我心目中认为他是绝对没特别大的变化。只要任何车型月销量都是ok的。

  当然从外观上来看，一眼看过去不会给你带来任何惊喜，但也不会有任何操点，属于中庸耐看设计。它的外观啊，前两部分采用的是大众的全新家族式设计，大灯是最吸引眼球的内置的灯珠，LED的灯，晚上打开灯光的那一刻看起来依旧很精神的。

  1.4t的eA211发动机买的也是咱们熟知的150匹，整体油耗控制在8~9个之间，内饰方面的是途岳的重点，10.25寸的液晶仪表盘加上8寸的中控大屏，也算是配置不错了，7速双离合，咱们熟悉的不能再熟悉了，空间还真就不行，人坐满了，不拥挤，腿部空间至少还有一拳左右的距离

  空间是非常大的一个优势，买车，尤其是家庭用车对空间是非常在乎的，包括我我也是这样认为的，前排和后排的空间。能够很好的满足我们家庭正常的使用，我180的身高坐在后排的时候腿部空间依旧很宽敞的。

  中控屏幕上面的信息数据显示依旧很充足的，在我们翻看所有车辆信息的时候，在中控屏的位置都能够正常的看到。