很多人都说，特斯拉是一家不按套路出牌的公司，马斯克也是一位不按套路出牌的企业家。曾经我对这句话的感触并不算太深，但最近关于全新Model Y参数图片）的新车信息，却是让人感觉到了特斯拉特有的“不按套路出牌”。

  在全新特斯拉Model 3露脸上市之时，我们也都在猜想全新Model Y将会是什么容貌。依照特斯拉以往的做法，极大概率全新Model Y也会是和全新Model 3相同，运用相同的规划言语，相同的大灯规划，这都是可预见的。

  不仅如此，早前还有人拍照到了Model Y的车内车机显现画面，内容中关于全新Model Y的全体造型现已有了一个十分明晰的出现，和Model 3相同的“小眼睛”、封闭式前脸。

  把Model Y规划成加高版的Model 3，这是按套路出牌的做法。车机显现画面和实车一模相同，这也是按套路出牌的做法。

  比方说，大灯方面就与Model 3彻底不相同。特斯拉Model Y尽管还处于紧密维护的测验阶段，但谍照中现已能清楚看到很明显的分体式大灯特征，日间行车灯在上，真实的大灯组则被规划在了下方。这关于特斯拉来说，是一个全新的规划言语。

  其次，尾灯部分也和Model 3不相同，尽管都用上了愈加简练愈加细长的规划，Model Y选用的却是贯穿式的尾灯造型。不仅如此，在大灯内部，还能清楚看到十分有科技感的LED灯条，亮起时的层次感乃至比起Model 3都要愈加优异。

  有意思的是，在最新的Model Y谍照中，可以明晰的看到右下角贴着“时空地道”尾标，所以全新特斯拉Model Y，也不意外将会推出高性能Plaid版别。所以，斗胆猜想一下，特斯拉Model Y在根底版之上Plaid版也将会选用和Model 3相似的动力系统，比方466匹双电机的动力、全新调校的地盘、更超卓的加快才能。

  当然了，这一切都建立在，特斯拉按套路出牌。究竟，从此前的经历来看，谁又可以打包票说这一次不是特斯拉的烟雾弹呢？