刚刚说到了在产品方面，咱们下一年不管是三菱的车型也好，刚刚说到翼神有好几个车款会上市，之后会有咱们的V5、V6的涡轮增压车型上市，所以说下一年会有一些新产品跟顾客碰头。在经销商布局上来讲，现在一二线城市大多数都是归于饱满趋势，所以咱们现在继续的在向三四线城市扩点……【具体】
咱们前期与海外的大型经销商进行战略协作，凭借他们的网络和途径进入一些国家出售，然后再逐渐的在这些国家构成必定的品牌定位。咱们的要点商场现在不会一会儿去拓宽太多，包含南美洲的商场，以及中东地区，还有东欧一些国家，咱们在不同的区域有咱们的要点。作为自主品牌在我国的展开终究仍是要走出去……【具体】
面对新车型引进慢的质疑，田聪明坦言，在新产品的导入、换型上，一汽丰田相对于竞争对手慢了一些，在其他厂商不断推出新产品的时分，一汽丰田没有新产品。但一起，在田聪明看来，一汽丰田的产品线实际上是丰厚的，这个产品线是指一汽丰田的中心产品，曩昔每月销量超越一万的车型只要卡罗拉，现在每月销量超越一万台有三种车型，都是一汽丰田鼓舞的量产产型……【具体】
M代表是整个海马轿车第二代产品一个型，M3是归于A级车，M8比较代表旗舰型的B级车，M8应该说是一个全新的代表海马全新技能的综合体的体现。一起从产品渠道上，安全性来看是高于现在的法规规划的，第二个在产品的科技和人性化装备上，也是一个比较大的杰出。M8将在下一年的三季度上市，将是海马轿车的一个期间产品……【具体】
应该说这次参与广州车展也是佳通轮胎从产品视点来说也是系列最全的一次参展，咱们这次应该是带来了整个的三大系列，一个是咱们的轿车系列，咱们有舒适性的系列，包含SUV系列，别的还有一个赛车系列。尤其是咱们本年开发的几款新品，包含咱们地滚组的R23的产品，还有装修功能的驾控产品……【具体】
尽管本年自主品牌国内商场份额呈现下滑，但首要的国内车企在海外商场都完成了不同程度的增加，对此，徐留平标明，进军海外商场，也将是长安展开自主的重要一环。“长安的海外战略将要点着眼于南美、东南亚、俄罗斯等商场，力求至2015年，海外销量能占到长安自主销量的20%，约30万辆左右。”……【具体】
2012年11月6日，奇瑞轿车和广汽集团在北京正式签署了战略协作协议，两边将在整车开发、动力总成、要害零部件、研制资源、节能和新能源轿车、世界事务、出产制作七个范畴展开协作。对此，奇瑞轿车董事长尹同跃就两边协作细节和未来规划，承受了新华轿车独家专访。两边未来是否会联手推出相关车型，尹同跃标明，协作细节还未终究确认……【具体】
11月4日，比亚迪针对城市公交——出租车及公交大巴商场推出“零元购车·零本钱·零排放”电动化解决计划。比亚迪集团董事局主席兼总裁王传福到会发布会，并亲身解读该计划。王传福，——这位从前的我国首富坦言，“钱现已够花了，干电动车便是想为社会做点事。”这位冶金物理化学专业身世的上市公司掌舵者，不只能对电池技能杂乱数据信手拈来，更对比亚迪甚至电动车未来展开胸中自有定数……【具体】
谈到吉祥在技能方面的展开，刘金良以为在主动变速箱方面的打破是比较显着的。刘金良泄漏吉祥的8速主动变速箱也在规划中，应该在未来的三年会使用在吉祥的车型上。别的，吉祥的涡轮增压技能也将全面使用，吉祥下半年会有1.8T、还有1.5T上市，下一年下半年将会连续产业化……【具体】
“做自主品牌，心态很要害，必定要耐得住孤寂。”春风柳州轿车有限公司总经理助理兼出售公司总经理姚利文在承受新华轿车独家专访时说。他标明，就像柳州的城市文明一般，“结壮、稳健”也是柳汽的企业文明。而奉行“精准化、差异化”营销战略的柳汽，便是要力求做到MPV范畴业界领军企业……【具体】
10月10日，我国轿车工业协会对外发布了9月份的最新产销数据。期间，中汽协秘书长董扬承受了新华轿车的专访。董扬标明，9月份的车市的确不抱负，10月车市远景也不明朗；他呼吁政府出台长时间继续的“轿车下乡”方针来影响消费，并对征收排污费的做法标明对立。新一轮的“轿车下乡”方针有望推出，将扩大到1.3L以下排量轿车……【具体】
在专访德国群众轿车集团办理董事会成员, 群众轿车集团（我国）总裁兼CEO海兹曼教授的过程中，我注意到两点：他屡次着重，他是群众决议计划层成员之一，一人身兼狼堡和北京两个要职，更利于集团和我国公司的交流和敏捷决议计划；他有长时间的技能布景和我国阅历，风格务实，正式就任之前的两个月里，简直跑遍群众在我国的合资与独资的企业，做了深化的调研功课……【具体】
哈肯贝格博士是群众轿车的品牌董事会成员。作为主管产品研制的负责人，早在2008年9月的冰岛，他就和我与何仑等少量我国媒体第一次具体介绍了群众渠道加模块化的新理念。此次的巴黎车展，群众展台用最大的面积展现第7代全新高尔夫，便是横置发动机渠道模块（MQB）概念下的第一款车型。 ……【具体】
张房有指出，尽管当时轿车商场竞争越发剧烈，自主品牌生计面对必定应战，但实际经历已充沛标明，展开自主品牌才是广汽甚至我国轿车工业的终究出路地点。“多年的合资经历告知咱们，自主是我国轿车做大做强的必然选择。不管同外方的协作多么严密，联系多么好，中方都不会具有肯定的话语权。唯有展开自主品牌，才干真实把握我国轿车的未来。”张房有说。 ……【具体】
“现在的种种动作仅仅‘敲门砖’，为的是翻开商场大门！”马珂南坦言，群众现在宣扬跑车文明，并不是为了影响和改动旗下各个品牌的跑车理念，相反，这是在支撑各个品牌。群众跑车项目经过打造一个商场活动品牌，翻开我国的跑车商场，从而让各个品牌完成更好的出售成绩……【具体】
