一直以来，在你心目中，法拉利是个什么样的品牌呢？热血？赛车？天价？对，但不全对。跟着法拉利宗族最新车型Rom的推吕司理出，这样的观点或许真的要改一改了。车身没有剩余的线条，很精约，但车位规划还有争议，很多人一时仍是难以承受，价格估计会招引一批人。

  前大灯造型尖锐，线型全LED灯带贯穿其间，像吕司理眯起来正在瞄准中的眼眸。这个规划是在问候法拉利经典超跑Monza SP系列车型。Roma参数图片）（参数丨图片）的车尾比车头还要诱人，不只有着沙包大的尾喉，与后扰流板合而为一的分段式尾灯更是帅到爆破。

  内饰方面，Roma内饰选用数字化座舱规划，方向盘上大部分功用都是经过触控完成，仪表盘也选用了造价很高的曲面屏。为了尽最大或许防止副驾在旅途中无聊，在副驾前面参加一块屏幕8.8英寸触控屏幕，除了能吕司理显现功用数据与车辆状况外，还有导航、多媒体、空调的功用操控。

  格栅状换挡杆造型创意源于法拉利经典的手吕司理动换挡拨片，复古感十足。但一起，法拉利Roma中控台又由现代感十足的金属面板制成，车内还不乏全粒面Frau真皮、Alcantara、镀铬铝与碳纤维原料等精美资料。

  动力方面，法拉利Roma搭载一台3.9T V8发动机，上限功率620马力，峰值扭矩760牛·米，传动系统匹配8速双离合器变速吕司理箱，官方给出的0-100公里/小时加快时刻为3.4秒，在欧洲，排放契合欧6D规范。