5月10日，在黑龙江省绥佳铁路线上，哈尔滨电务段开端替换信号机LED发光盘，此次替换199组信号机，替换后信号机能有用节约耗能，毛病率也大大下降。

　　哈尔滨电务段地处京哈、滨洲提速干线，担负着京哈线、滨洲线、滨绥线、绥佳线条铁路首要干线个中继站的信号设备维护修理作业。其间绥佳线年注册以来，一直承担着小兴安岭区域木材、农副产品以及三江平原的粮食和煤矿运送等重要任务。

　　车站与车站间的区段，每距离1300余米就要设置一架高柱信号机，便利火车司机通过灯显来判别运转信息。以往信号机里的灯泡是一般卤素钨丝灯泡，寿命短、毛病频频，关于常亮的绿灯更是要每年替换一次，铁路员工每年都要将管内的646架信号机爬上一遍，不只消耗很多的人力、物力和时刻，毛病处理也要投入不少资金。

　　2022年，哈尔滨电务段在部分信号机上替换LED发光盘，通过两年的试用，信号机亮度更亮，显现广角更宽广，处理了山区弯道多，火车司机眺望看不清信号机显现的问题。此次替换的199架信号机，共790个灯位，全面替换后，铁路部门将撤销每年的检修作业，大幅度减少了一线员工的作业量。

　　信号中修车间主任张国华说：“替换LED发光盘后，毛病率直线下降，一年内灯泡毛病缺乏10件，其间90%的区段一次毛病也没发生过。”（王艳芳 刘勋）

　　5月10日，在黑龙江省绥佳铁路线上，哈尔滨电务段开端替换信号机LED发光盘，此次替换199组信号机，替换后信号机能有用节约耗能，毛病率也大幅度的下降。