跟着春运的脚步接近，湖北广铁集团深圳供电段的一批供电人化身为坚守岗位的“安全看护者”，他们用光与电将春运安全网织造得愈加密实。本文将带您走进这些普通却巨大的供电作业者的日常故事，见证他们在这场公民出行大潮中的勤劳支付。

  在广东惠州北存车场，一座座闪烁灯火的灯桥和灯塔矗立在股道之间。这些设备不只是一种美丽的景象，更是列车安全作业的保证。年青的95后电力线路工李兴康，正是这片光亮背面的看护者，他肩负着对这些灯具进行巡检和保护的职责。

  李兴康一定要经过一架宽仅60厘米的笔直钢筋爬梯，才干抵达灯塔的顶端。每逢暴风起时，灯桥都会轻轻摇晃，这使得他在攀爬时不得不分外慎重。“刚开始的时分，我对这个高度有点惊骇，但渐渐地学会了怎么去战胜。”他回忆起第一次登顶的阅历。

  在高空中作业，时刻是十分名贵的。李兴康知道，任何细微的失误都可能会影响整个车站的电力供应，因而他每一个动作都充满了慎重与专心。就这样，他逐个检查着灯具的螺丝、灯盘和玻璃罩，保证每一处都没问题，继而在一声“啪”的巨响中，耀眼的灯火又一次刺破了严寒的夜空，照亮了无数列车和旅客的归途。

  除了担任灯具的保护，生态环境的改进也为铁路安全带来了新的应战。跟着渐渐的变多的鸟儿在铁路接触网电杆上筑巢，每年的春天成了它们的“落户季”，而这无疑对铁路的供电系统构成了要挟。年青的00后接触网工万怡强面临着处理鸟窝的使命，每逢春天降临，他总会因这项作业而严重。

  “在高空中撤除鸟窝并不是一件轻松的作业。首先得爬上6米多高的接触网硬横梁，再一根根拔掉树枝，有必要小心谨慎。”万怡强说道。在高空作业，他的身体被逼迎候渐渐的变大的应战，但他酷爱这项作业，由于这不只关乎作业的完结，更关乎他和搭档的汗水与安全。

  处理完鸟窝后，万怡强还要细心地用泡沫填充剂填充钢结构间的缝隙，避免鸟类再次筑巢。“假如不当即处理，就会导致接触网跳闸，从而影响列车的正常运转。”万怡强说。正是这些供电人的勤劳支付，才让旅客在春运期间可以顺畅出行。

  除了李兴康和万怡强，广铁集团的供电团队中还有许多静静贡献者，他们的身影在这条铁道的每一个旮旯闪现着温暖的光芒。每逢列车按时动身，背面都少不了他们的勤劳作业。正是这些年青的奋斗者们，用专业的技术和详尽的操作，将春运的安全网织得更为坚实，让每一位旅客都能安心归家。

  在每一个夜晚，灯火仍旧闪烁，供电人仍旧在路上。这不只仅是一份作业，更是一种职责与担任。春运的安全，要求咱们每一个人的参加和看护。在这个特别的时节，让咱们铭记这些在电光火石间尽力奋斗的供电人，为他们的无私贡献点赞。回来搜狐，检查愈加多