“云阳上征去,两岸绕商贾。”1000多年前，云阳商贸的繁荣景象让唐代诗人李白宣布赞叹，留下这千年名句，成为江苏省丹阳市运河史上的一段千古佳线多年后，丹阳紧抓大运河文明维护传承使用严重机会，以宜居宜业为魂，河为线、城为珠、线穿珠、珠连面，用生态轴、文明轴、经济轴“三轴合一”激活千年运河暗码，持续滋补一城人，彰明显人河相亲、城河相融的运河魅力。

　　碧波、蓝天、美景……七月，散步京杭运河丹阳城区段西侧景象区，一面绿树盘绕，一面河水清清，观景坐歇台、景象广场、廊架驿站等一个个多功能节点，让市民游客争相前来“打卡”……每当雨后红霞满天之际，这儿也总能招引很多拍摄爱好者到此“寻美”，经过手中的镜头传达美丽丹阳、魅力运河。

　　另一边，齐梁路跨运河大桥西端右岸，工人们正在栽种落羽杉，持续为大运河“补绿”。总投资4800余万元的京杭运河丹阳段绿色现代航运归纳整治工程，北起丹阳与丹徒交界处的京沪铁路京杭运河大桥，南至丹阳与常州交界处的吕东大桥，美化航道全长约24.7公里，分为市区段、吕乡镇、陵口镇三个标段同步施行护岸美化工程。工程自本年3月开工以来已初显成效。本来运河两岸护坡上的野草杂树已铲除，护坡上栽培着规整的乔灌木。“丹阳段植被护岸美化，运用落羽杉、栾树等乔木调配碧桃、紫叶李等小乔木及丹桂、木芙蓉等灌木，结合扶芳藤、红花酢浆草等宿根地被进行生态植被修正，总面积 74 万平米。”丹阳市交通运输局相关负责人说，现在三个标段美化项目基本完成了乔木和灌木的栽培，接下来将进行地被草籽栽培，估计12月底竣工。为更好打造丹阳城区运河生态长廊，本年丹阳还将对大运河九曲河三岔河口至南二环桥东岸段进行提高优化。现在城区三河口至南二环桥美化提高段正就计划进行优化。

　　绿色是生命的颜色，也是大运河的底色。早在2017年，丹阳就按下了运河美化“加快键” ，开端安排施行苏南运河丹阳城区段景象工程，起点为北二环大桥，结尾为南二环大桥，全长4公里，强化运河“生态轴”。现在已建成的景象区域内，慢行路途和休闲广场南北贯穿、上下错落有致；常绿树、落叶树交错布局，视时节出现五光十色的颜色。在此基础上，丹阳还先后在景象区域内建设了赤色步道、历史名人文明长廊等设备，强化运河“文明轴”。

　　为点亮运河“夜明珠”，丹阳在运河景象工程中让灯火规划与运河景象带相结合，经过草坪灯、投光灯、庭院灯等现代立体灯火小品，把“灯饰”提高到“灯景”的艺术高度，一起对多座跨运河大桥“量身定制”亮化规划，敞开大运河夜间新视角。其间，云阳大桥选用照明桥体结构一体化规划，主桥外斜面能够出现动态灯火造型。从2018年起，丹阳接连三年将新年灯展设置在该景象区，先后被中央电视台等多家媒体报道。

　　运河悠悠水脉，清波淼淼，粼粼如涌金。内河航运自古就有“一寸水深一寸金”的说法，跟着2021年12月25日新建云阳大桥正式通车，不只让云阳大桥由从原先的双向4车道变为双向6车道，也让桥下的运河丹阳段全线完成航运“四改三”扩容晋级，打通了丹阳水上交通“大动脉”，让每一条船在这条“致富河”上行稳致远……

　　走在河岸边，随处可见改造后的航段宽广、气度，直立式砼挡墙替代了以往的斜坡式预制块护坡，愈加漂亮有用；宽90米的水面替代了以往宽70米的水面，1000吨级船只替代了以往500吨级左右的船只……2017年，经过京杭运河陵口镇的船只为186831艘、货品经过量11020.45万吨。到2021年，该点位船只年经过量升至237670艘，均匀每天约651艘，全年货品经过量达20689.69万吨。一艘艘船只满载货品在“黄金水道”上交错络绎，不断流动的运河水让丹阳不断释放出“黄金效应”，古运河焕宣布新活力……（曾丽萍 李平）