多家造车新势力发布了“银十”成色十足的销量数据。从统计的榜单来看,理想汽车表现稳定,再以超5万辆的成绩夺冠;蔚来连续6个月销量超2万辆;零跑、极氪、小鹏等也创下销量新高,分别为3.82万辆、2.50万辆和2.40万辆;小米汽车也首次跨过了2万辆关口。至于哪吒汽车,官方并没有像往常一样公布10月份的销量数据,究竟是销量差还是其他原因,目前还不得而知。
乘联会最新多个方面数据显示,在以旧换新、置换补贴等政策的拉动下,以及冬季到春节前购车需求较旺的季节性因素的刺激,10月厂商销量走势持续较强。10月1日-27日,乘用车新能源车市场零售94.6万辆,同比增长49%。
“50.27万辆、同比增长66.53%”,这是比亚迪最新公布的10月销量数据,不仅创下中国车企月销纪录,也刷新了全球车企新能源月销纪录。其中,纯电动车型的销量同比增长14.57%至18.96万辆;插混车型的销量同比增长129.30%至31.09万辆。
细分来看,王朝网销量为25.11万辆,销量最高的车型秦家族为8.66万辆,宋、元、汉、唐分别为6.33万辆、5.60万辆、3.01万辆和1.50万辆。海洋网销量为22.98万辆,销量最高的车型海豹为5.99万辆,海鸥为5.41万辆,宋PLUS为5.16万辆,驱逐舰05海豚、海狮分别为2.26万辆、2.17万辆和1.92万辆。腾势汽车10月销量为1.08万辆,其中腾势D9为7,381辆,占总销量的绝大部分,而Z9GT和N7分别为3,089辆和311辆;仰望品牌销量为282辆;方程豹品牌销量为6,026辆。
丰田汽车表示,尽管北美市场对其混合动力汽车的需求强劲,但在日本和中国市场仍在努力应对一系列挑战,包括来自电动汽车品牌的竞争加剧、日本国内的丑闻和海外召回事件的影响等,9月全球产销量又出现下滑。具体来看,丰田汽车(含雷克萨斯,不包括子公司大发汽车和日野汽车)的全球产量同比下降8.3%至82.66万辆,已连续8个月下降;全球销量同比下降7.4%至85.31万辆。
从区域来看,今年前9个月,丰田汽车在日本市场的销量同比下降16.9%至106.73万辆。其中9月份的销量同比下滑6.3%至13.52万辆,原因是Prius混合动力汽车在日本的召回持续了两个多月,以及涉及伪造车辆安全认证等各种丑闻的延迟影响。在中国市场,丰田继续面临着来自本土品牌新能源汽车的巨大竞争压力,产量同比下降18.8%至13.39万辆,销量也同比下降9.2%至16.05万辆。
今年三季度,大众汽车集团营收利润双降。据其发布的第三季度财务报表显示,营收784.8亿欧元,去年同期为788.5亿欧元;净利润从去年同期的43.4亿欧元降至15.7亿欧元,同比下降63.8%;盈利28.6亿欧元,同比大跌42%;盈利率从6.2%下降至3.6%,是四年多来的最低水平。
今年前三个季度,大众汽车集团的营收从去年同期的2,351.02亿欧元增至2,372.79亿欧元,但营业利润从去年同期的162.41亿欧元大幅降至129.07亿欧元,营业利润率也从去年同期的7.0%缩减至5.4%。其中,大众汽车集团的核心品牌大众品牌的营业利润率只有2.1%。销量方面,今年前三季度的全球销量为652.4万辆,同比下滑2.8%;第三季度的销量为217.6万辆,同比下滑7.1%。中国是大众汽车集团销量下滑幅度最大的市场,今年前三个季度的累计销量为205.7万辆,同比下滑了10.2%。
预售价20.98万元起的小鹏P7+将在11月7日正式上市并开启交付。新车定位为中大型轿车,前脸配备标志性的环状式灯带,不过相比小鹏P7的圆润感,该车的线条更丰富、前包围造型更运动。车身侧面采用溜背式造型,整体视觉效果很低趴。车尾采用悬浮式双层尾翼设计,配备了类似贯穿式的尾灯。
车内搭载15.6英寸的2.5K悬浮式中控屏和10.25英寸液晶仪表,搭载的AI天玑智能系统内置高通8295P芯片,全面接入小鹏自研X-GPT大模型。同时,全系搭载全新小鹏AI鹰眼视觉方案,具备高速/城区领航辅助驾驶、智能泊车等功能。续航方面,提供60.7kWh和76.3kWh两种规格的电池包,对应的CLTC纯电续航能力分别为620km和710km。
腾势汽车发布了腾势Z9的内饰官图,实车会在2024广州车展正式上市,此前公布的预售价为33.98-41.98万元。
从图片来看,内饰整体延续腾势Z9GT的设计风格,最大不同之处在于换装了怀挡式换挡机构,中控台区域更简洁。后排座椅方面,配备了两块娱乐屏、小桌板等,并在B柱上方区域加入有音响。另外,还提供了腿托功能,其他配置包括全景天窗、车门木纹装饰件等。动力方面,将提供纯电版和插混版可选,全系搭载易三方技术和云辇-A车身控制管理系统,并具备高阶智能辅助驾驶能力。
蔚来汽车为一代平台车型推送了Alder赤杨2.1.0版本升级,涉及第一代ES8、EC6、ES6等车型。升级带来多项新功能,如用车问答、大模型百科等,旨在提升用户体验。
具体内容有趣玩表情功能,使NOMI能智能表现对应语境下的表情;用车问答功能,用户可咨询车辆信息等;大模型百科功能,增强NOMI的知识丰富度与推理能力;无限趣聊功能,提升对话共情能力;导航色觉辅助模式,重新设计导航配色;新增腾讯智慧停车缴费应用;支持使用蔚来第四代换电站。
贾跃亭又要到钱了!法拉第未来宣布已收到9月公布的3,000万美元(约合人民币2.14亿)融资承诺相关的全部融资净额,该融资的到位既有助于FF 91的交付和供应链的逐步恢复,也加速了第二品牌FX(Faraday X)项目的推进。另外,公司还与几家关键供应商达成了协议。
此前贾跃亭表示,FX主要面向美国市场,目标是打造并普及“两倍性能、一半价格”的极致智能电动车产品,力争成为AI EV时代的丰田。该品牌率先推出两款车型的定价区间为2-5万美元,最快会在明年底开始生产。