本田XR-V的流线型选用全新的规划言语,具有极强的未来感。在线条流通方面,本田XR-V全体的规划时髦的,整个车头规划看起来尖锐,两边太大的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时目光灼灼。车身旁边面线条上扬的双腰线营建出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,熏黑轮圈造型带感,视觉效果尚可。车尾经过线条的运用,让车身尾部的立体感逐渐加强,熏黑尾灯相同潮流,特别是刹车灯,与前日间灯相互照应。
全新本田XR-V车的内饰有用,在车内有家一般的感觉。镀铬方向盘选用了塑料原料,手感好。中控面板选用软塑原料,用料和做工看起来中规中矩,装备一块8.0英寸中控液晶屏,显现明晰且规划也比较丰富,前排还装备有手动空调操控办理体系,自在调试最舒适的空间气氛。座椅广大,乘坐空间尚可,满意日常家用。
本田XR-V的车长4380mm,车身宽度到达了1790mm,轴距2610mm,中规中矩的数据,在同级其他车型中,本田XR-V的轴距排在85位。这个尺度超过了同级大多数车型。实践的车内空间体现也很不错,从实践乘坐体会来看,前后排都体现的比较宽阔。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中,本田XR-V的后备箱容积排在88位。造型非常规整,储物容积满意日常运用肯定没问题。
本田XR-V1.5L 酷爱版选用1.5发动机,最大马力124,峰值扭矩到达145,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在本田XR-V上动力体现中规中矩,低扭较弱并且能够感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在4位。
本田XR-V的主/被迫安全装备很完全,包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。
其间,主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。
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