如果你问我新能源领域中，最成功的新势力是谁，我会回答你理想。或者最有实力的又是谁，我会告诉你比亚迪。那谁造车最有魅力呢，当然还得是小鹏，了解过小鹏P7的用户我想应该都比较清楚，从外观到配置再到一众黑科技加持，可以说随处可见的都是闪光点。不过今天我们不聊P7，聊聊最近热度比较高的小鹏G3。看看这款不到20万就能跑520km的纯电SUV，是否值得购买。

  我们先来说说外观，新款小鹏G3采用了两种外观设计，首先是G3i车型的前脸与小鹏P7如出一辙，封闭式中网、贯穿式尾灯，这些元素此前在小鹏P7身上都已经体验过。而G3车型的前脸，依旧延续了老款G3的手法，或许G3相比G3i的前脸，少了些许科技感，但就笔者自身来看，G3车型的外观其实更加讨喜。像机舱盖上方隆起的线条、下进气网、以及前脸清晰的轮廓勾勒，都有着不错的设计美感。

  前大灯部分小鹏G3同样采用了两种设计，说不上谁好谁差，G3i的灯腔设计与前脸一样，科技气息浓郁。而G3的分体式LED灯条辨识度也不低。总结来说，两者各有自己的味道，都经得起细细揣摩。

  车身侧面G3与G3i保持着相同的设计，悬浮车顶、贯穿式腰线，以及上下的镀铬饰条装饰，小鹏G3侧身整体的层次感与视觉元素，刻画得还是相当到位。车身尺寸上除了悦享版的长度为4450mm，其它均为4495mm。宽度和高度则保持着一致，为1820mm*1610mm，2625mm的轴距在紧凑型SUV领域优势不大。

  小鹏G3采用了两种造型的五辐式轮毂，尺寸方面全系车型均为17英寸，轮胎规格则为215/55 R17。

  最后再来说说尾部，贯穿式尾灯或许现在并不是什么少见的设计，但小鹏G3这种厚实的贯穿式尾灯，我还是第一次见。此外，将logo直接放置在尾灯上的手法，更是有些出乎意料。

  外观聊完跟着来说说内饰，小鹏G3的内饰在我看来有些平平无奇了，除了那块直立的中控大屏比较醒目，其它再也没多少吸睛的设计。用料部分同样称不上出色，只能说满足了这个价位该有的表现，皮革缝线与软性材质包裹都有出现，但整体彰显出来的质感中规中矩。

  不出意料的是小鹏G3与P7一样，同样用上了怀挡设计。其实这也是当下多数新能源车比较中意的选择，比如特斯拉、极狐等等。

  内部配置上全系车型标配了真皮材质包裹的方向盘，方向盘上下+前后调节、多功能控制，全系车型也是统统给到。最后，12.3寸的全液晶仪表盘，所有车型都没有缺席。

  15.6寸中控屏同样为全系标配项目，平时一些经常用到的配置，像导航系统、导航路况信息展示、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制管理系统，全系车型都有给到。

  主被动安全配置上，小鹏G3全系标配了前排安全气囊，以及侧安全气囊，车内一共给到了4个。460N与520N在此之上还多出了2个侧安全气帘，车内一共给到6个。而主动安全配置方面，全系标配的只有一些基础的ESP、EBA等初级安全配置，460N与520N在此之上还有车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助，以及道路交互与通行标识识别等进阶安全配置。

  辅助操控配置方面，全系标配的有后驻车雷达、倒车影像，以及定速巡航功能。，460N与520N在全系标配的基础上，还多出了前驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、L2级无人驾驶，以及自动泊车功能。

  最后再来说说座椅空间表现，小鹏G3全系车型均采用仿皮材质的座椅，顶配的520N在此之上可以选装真皮材质座椅。配置方面所有车型均支持主副驾驶座电动调节，460N与520N在此之上还配备了前排座椅加热功能，顶配520N在此基础上，还可以选装主驾驶座椅通风，以及后排座椅加热功能。实测空间上身高178cm的乘客，在前排能获得四指的头部余量，来到后排还剩余两指，腿部空间也只有三指左右。能够准确的看出小鹏G3的实测空间表现，与它的整体车身参数无异，同级别中都不是很出色。

  动力部分目前小鹏G3采用了两种续航模式，分别是460km纯电续航版本，以及520km纯电续航版本。全系车型均搭载了一台上限功率197马力，最大扭矩300牛米的电动机，官方公布的百公里加速时间均为8.6秒。其中除了悦享版快充至80%的电量，要消耗0.63小时外，其它车型都只需用时0.58小时。

  虽然小鹏G3采用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，但得益于偏向舒适性的调校，不管是在低速还是中速行进过程中，底盘呈现出来的质感和韧性，都表现的十分不错。最直观的感受就是途径减速带或者连续颠簸时，悬架对这些振动可处理得十分柔和，不会给车内的乘客造成一种生硬的感觉。此外，高速过弯时悬架中后段的支撑性同样不差，这对于一辆20万内的纯电SUV来说，已经算是不错的表现了。

  总结：目前小鹏G3共有5款车型，指导价在14.98-19.98万之间。从小鹏G3自身出发，它最大的缺点还是在空间上面，不仅尺寸同级不占优，就连实测空间表现也是不尽人意。其它方面其实小鹏G3挑不出什么太大的毛病，而对于消费者来说，不到20万能买到一辆520km纯电续航的紧凑型SUV，另外配置与驾乘舒适性也是可圈可点。这个价位各方面都兼顾了一些的紧凑型纯电SUV，其实目前的选择还真不多。