近来，腾势轿车旗下的全新中大型SUV——腾势N9，真实开端启动了预售活动，价格的规模锁定在45至55万元之间。作为腾势品牌的第五款力作（继腾势D9、腾势N7、腾势N8及腾势Z9/Z9GT后），腾势N9在广州车展上初次冷艳露脸，并方案于3月份正式上市，初期将以插电混动版首先上台，随后推出纯电版别。

  从外观规划上看，腾势N9紧跟新能源潮流，前脸选用了封闭式格栅规划，中心奇妙嵌入了腾势品牌标识，两边头灯线条平直，LED灯带奇妙衔接头灯与前围住，营建出科技感。前围住两边以C字形通风口规划，内嵌LED日间行车灯，与前大灯组一起构成双条幅款式。前围住中部设有一个可自动敞开的进气口，底部则是装备自动格栅的散热开口，细节之处尽显精美。

  车身旁边面，腾势N9线条流通平直，装备隐藏式门把手，D柱方位镶嵌有腾势车标。车身尺度方面，腾势N9长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距到达3125mm，充沛显现了其间大型SUV的定位。车尾部分，新车装备了车顶扰流板及高位刹车灯组，尾灯组长条形规划，内部灯组呈连续款式，后备厢门板上设有内凹式车牌框区域，后围住层次分明，银色装饰板装点其间，提升了全体的时尚感。

  内饰规划上，腾势N9中控台选用对称布局，悬浮式17.3英寸中控屏两边，分别是嵌入式的双13.2英寸液晶外表盘和副驾驭文娱信息屏。得益于怀挡式换挡规划，副外表台区域空间得到开释，并装备了双手机无线充电面板，最大充电功率50瓦。虽然大部分功用可通过中控屏操作，但副外表台仍保留了单排物理按键，便于驾驭者快速操作。方向盘为四辐式造型，支撑电动调理，实体按键选用按键与滚轮组合，部分功用标示有中文，提升了便利性。

  座椅布局方面，腾势N9选用2+2+2式六座规划，主驾座椅装备自动侧翼功用，前排座椅在撤除头枕并放平后，可构成一个供前排乘客歇息的躺平空间。副驾驭座则装备了零重力浮感座椅，并配有四向女王腿托。第二排为双独立座椅，供给14向电动调理、左右横移联动调理、电动双腿托（4向调理）、双桌板及双50瓦手机无线充电等功用。二三排座椅均可放平，构成一张床，且第三排椅垫在放平常能升至水平方位，满意多样化的乘坐需求。

  在装备方面，腾势N9相同竭尽全力，供给了第二排/第三排双导轨遮阳帘、26扬声器帝瓦雷音响、电动预紧安全带、第一排/第二排座椅通风/加热/按摩、第三排座椅六向电动调理/头枕电动折叠/电动放倒/加热、50英寸AR-HUD昂首显现、17.3英寸后排吸顶屏、电动开关车门、副驾暗码手套箱等奢华装备。车内还装备了一个运用压缩机制冷的冰箱，容积达11.5L，可寄存十八听可乐，保温温度规模在-6°C至50°C之间，且为双层规划，第二排乘客可轻松操作基层冰箱。

  动力方面，腾势N9供给纯电版和插混版车型。插混版搭载由2.0T发动机与三电机组成的插电式混合动力系统，其间2.0T发动机上限功率为152千瓦，前电机上限功率200千瓦，左右两边后电机上限功率均为240千瓦。装备磷酸铁锂电池，工信部申报电池容量为46.992千瓦时，纯电续航路程达165公里，馈电状态下百公里油耗为7.29升。新车还将搭载易三方技能，支撑后轮双电机独立转向等功用，并装备空气悬架，供给了杰出的驾驭体会。

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